денежная единица Франции, Бельгии, Швейцарии и ряда других стран, равная 100 сантимам.
Франко
Франк
Источник: Хрестоматия по экономической теории Словарь экономических терминов и иностранных слов
Франко
условие продажи, по которому продавец обязуется доставить товар в определённое место за свой счёт.
Источник: Словарь-справочник внешнеэкономических терминов. – Донецк – 2000.-203с.
франк
основная монетная единица во Франции, Бельгии и Швейцарии, делится на 100 сантимов, по паритету — 37,498 копеек.
Источник: Справочный коммерческий словарь
Франк
А. Денежная единица Франции, Бельгии, Люксембурга, состоящая из 100 сантимов.
Б.Денежная единица Швейцарии.
Источник: Бизнес-словарь
Франко
условия продажи, согласно которым продавец оплачивает расходы, связанные с транспортировкой, страхованием, и таможенные расходы.
Источник: Бизнес-словарь
ФРАНКО
условия поставки и оплаты товара, от которых зависит учет в ценах затрат на транспортные, погрузочно-разгрузочные работы, страхование.
Источник: Словарь предпринимателя 2016
Франко
(ит. franco; англ. tree) – вид сделки, купли-продажи по внешней торговле, при которой покупатель освобождается от расходов по транспортировке.
Источник: Словарь по менеджменту.
ФРАНКО
вид внешнеторговой сделки, при которой в цену товара включаются определенные расходы по его страхованию и доставке в указанное место назначения.
Источник: Глобальная экономика. Энциклопедия
франко
бесплатно; условие внешнеторгового контракта, по которому расходы по доставке товара к определенному пункту (борт, причал, порт) оплачиваются поставщиком.
Источник: Новый англо-русский банковский и экономический словарь. 2006
Франк
Французский франк - до 28.02.2002 - денежная единица Франции и ее заморских департаментов, содержит 100 сантимов. Введен в обращение в 1799 г. вместо ливра.
Источник: Финансовый словарь проекта «Финам», проект www.finam.ru/dictionary
ФРАНК
1) французская золотая и серебряная монета. Название происходит от латинской надписи на золотых французских монетах XIV в.; 2) денежная единица ряда стран.
ФРАНКО
обозначение порядка возмещения и учета в цене продукции транспортных расходов по доставке ее потребителю. Указывает на то, до какого звена продвижения продукции транспортные расходы несет поставщик.
Источник: Термины рыночной экономики
Франко
вид сделки, купли-продажи во внешней торговле, при которой покупатель освобождается от расходов по транспортировке. Например, франко-борт, франко-вагон, франко-гавань, франко-пристань, франко-склад и т.д.
Источник: Словарь-справочник экономика внешняя торговля выставки 2012
Франк
Франк - французские золотая или серебряная монеты, чеканившиеся с 1360 по 1876 гг.
До 28.02.2002 - денежная единица Бельгии, содержит 100 сантимов
Денежная единица ряда африканских государств
Источник: Финансовый словарь проекта «Финам», проект www.finam.ru/dictionary
ФРАНКО
распределение транспортных расходов при купле-продаже (поставке) товара. Оплата до места отправления (станция франко-отправления) либо до места назначения (станция франко-назначения) осуществляется поставщиком.
Источник: Краткий словарь экономиста
ФРАНКО
(франц. franco – свободный) Условия экспортных поставок, когда продавец товаров оплачивает все транспортные и страховые расходы до склада покупателя, даже если он расположен в другой стране.
Источник: Бизнес. Оксфордский толковый словарь
Франко
означает «свободно от оплаты». Этим термином обозначается такая доставка товаров, посылок, писем и проч., при которой стоимость доставки оплачена отправителем. Письмо, доставка коего оплачена, марками или деньгами, называют франкированным.
Источник: Краткая экономическая энциклопедия (финасовая торговая банковская). Украинский экономист. 1925
Франко
условия продажи, в соответствии с которыми продавец обязан за свой счет и риск доставить проданный товар в обусловленное договором место, а покупатель - принять его немедленно по прибытии и нести все последующие расходы по его выгрузке, транспортировке, хранению и связанные с этим риски.
Источник: Словарь терминов по ценообразованию
ФРАНКО
(итал. franco — свободный) — одно из базисных условий поставок, употребляемое в договорах в сочетании с обозначением пункта доставки (франкосудно, франко-вагон, франко-склад). Приставка «франко-» к пункту доставки означает, что продавец обязан за свой счет доставить проданный товар в этот пункт.
Источник: Школьный экономический словарь. 1999 г.
Франко
Франко - условия договоров купли-продажи, согласно которым продавец обязан за свой счет и риск доставить проданный товар в обусловленное договором место, обозначенное за словом "Свободно" или "Франко". При этом все расходы до момента передачи товара покупателю, включая страхование несет продавец.
Источник: Финансовый словарь проекта «Финам», проект www.finam.ru/dictionary
Франко
(свободный) - в договорах купли-продажи термин, означающий, что при поставке товара транспортные расходы оплачиваются продавцом до момента передачи товара перевозчику или покупателю в месте, которое определяется договором: погрузка в вагон - франко-вагон, доставка в определенный пункт - франко-граница и т.п.
ФРАНКО
коммерческий термин, указывающий, до какого места в пути следования товара от продавца (поставщика) до потребителя расходы по доставке товара включены в цену и оплачиваются продавцом (поставщиком). Термин «франко» употребляется в сочетании с обозначением пункта доставки (франко-вагон, франко-склад). что означает обязанность продавца (поставщика) за свой счет доставить проданный товар в этот пункт.
Источник: Экономический словарь для предпринимателей. Чебоксары. 1999
ФРАНКО
условия продажи, согласно которым продавец оплачивает расходы, связанные с транспортировкой, страхованием и риском, а также несет таможенные расходы. Существует много разновидностей: «франко-завод поставщика», «франковагон (судно) станции (порта) отправления», «франко-вагон (судно) на станции (в порту) назначения», «франко-граница», «франко-склад», «франко-грузовик», «франко-скважина», «франко-стройплощадка» и т. д.
Источник: Энциклопедический словарь терминов по менеджменту маркетингу экономике предпринимательству.
ФРАНК
1) французские золотая или серебряная монеты, чеканившиеся с 1360 по 1876 г.; 2) денежная единица Франции и ее заморских департаментов - французский франк. Делится на 100 сантимов. Введен в 1799 г. вместо ливра; 3) денежная единица Бельгии (бельгийский франк) и Люксембурга (люксембургский франк). Делится на 100 сантимов; 4) денежная единица Швейцарии (швейцарский франк); 5) денежная единица ряда африканских государств.
ФРАНКО
в договорах купли/продажи и поставки -термин, применение которого в сочетании с обозначением какого-то пункта доставки означает, что покупатель свободен от расходов по страховке и транспортировке товара до этого пункта (во внешнеторговых сделках, если для достижения обозначенного пункта товар пересекает границу, - и от таможенной очистки товара). Например, франко-вагон - условие, по которому продавец обязан получить вагон и погрузить в него товар.
Источник: Большой бухгалтерский словарь
ФРАНКО
условия поставки и оплаты товара, от которых зависит учет в ценах затрат на транспортные, погрузо-разгрузочные работы, страхование. В зависимости от вида ФРАНКО (франко-вагон, франко-станция отправления или назначения, франко-склад поставщика и т.д.) в цену товара включаются расходы по доставке товара до соответствующего места и по страхованию товара. Это фиксируется в договоре. Наиболее распространенными видами ФРАНКО в международной торговле являются СИФ, ФАС, ФОБ.
Источник: Большой финансовый словарь
ФРАНКО
Условие поставки товара, обозначение порядка возмещения и учета в цене транспортных расходов по доставке продукции покупателю и вида страхования товара. Франко указывает на то, до какого звена товародвижения транспортные расходы несет производитель продукции. Эти расходы наряду со страхованием груза, если оно предусмотрено, учитываются в цене товара, остальные расходы покупателем оплачиваются сверх цены. Термин «свободно» означает, что покупатель свободен от всех рисков и всех расходов по доставке товара до пункта, обозначенного за словом «свободно».
Источник: Экономический словарь. Толково-терминологический словарь 2007
ФРАНКО
условия поставки и оплаты товаров, в соответствии с которыми продавец должен доставить груз в определенные договором или контрактом срок и место за свой счет. На этих условиях покупатель обязан принять товар в месте назначения и нести дальнейшие расходы по его транспортировке, выгрузке, хранению. В зависимости от вида франко-контрактов распределяются хозяйственные обязательства и экономическая ответственность поставщиков и покупателей, а также определяются расходы, которые включаются в продажную цену товара. В этой связи различают: франко-склад, франко-порт, франко-вагон, франко-граница и т. .д.
Источник: Современная экономическая наука в понятиях и терминах 1997 г.
Франко
в коммерческих операциях условия поставки продукции, в соответствии с которыми потребитель освобождается от расходов по доставке грузов (погрузка, транспортировка, выгрузка) в связи с включением их в цену товара.
Существуют следующие виды франко: франко-склад поставщика; франко-станция отправления; франко-вагон (судно), станция (порт, пристань) отправления; франко-станция (порт, пристань) назначения; франко-склад потребителя и др. Например, при поставке продукции на условиях франко-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления в цену товара включаются расходы на его доставку до склада (порта, пристани) поставщика, взвешивание, сдачу, отправку и погрузку в вагон (судно). Расходы по транспортировке продукции возмещаются покупателем.
Существуют следующие виды франко: франко-склад поставщика; франко-станция отправления; франко-вагон (судно), станция (порт, пристань) отправления; франко-станция (порт, пристань) назначения; франко-склад потребителя и др. Например, при поставке продукции на условиях франко-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления в цену товара включаются расходы на его доставку до склада (порта, пристани) поставщика, взвешивание, сдачу, отправку и погрузку в вагон (судно). Расходы по транспортировке продукции возмещаются покупателем.
Источник: Краткий словарь основных лесоводственно-экономических терминов
франко
(сокращенное обозначение — фко)
общее выражение для обозначения бесплатности операций:
1) франко-станция обозначает, что товар доставляется за счет продавца к станции отправления или назначения;
2) перед или после наименования банковской или торговой операции франко-обозначает, что операция должна быть произведена без оплаты ее (напр.: “выдать товар франко-комиссия”, “вексель выдан франко-валюта”);
3) франко-вагон обозначает, что товар должен быть принят покупателем в вагоне (“с рельс”) или же что все расходы — считая до погрузки в вагон включительно — производятся за счет продавца;
4) франко-борт парохода — см. фоб;
5) франко-расходы — это выражение обозначает, что расходы не подлежат особой оплате и включены в цену товара (напр.: “реализуется товар по 125 рублей франко-расходы”),
6) франко-валюта означает, что данная сумма не подлежит оплате;
7) франко-комиссия означает, что на данную сделку комиссия не начисляется;
8) франко-облиго — безоборотный учет векселей.
общее выражение для обозначения бесплатности операций:
1) франко-станция обозначает, что товар доставляется за счет продавца к станции отправления или назначения;
2) перед или после наименования банковской или торговой операции франко-обозначает, что операция должна быть произведена без оплаты ее (напр.: “выдать товар франко-комиссия”, “вексель выдан франко-валюта”);
3) франко-вагон обозначает, что товар должен быть принят покупателем в вагоне (“с рельс”) или же что все расходы — считая до погрузки в вагон включительно — производятся за счет продавца;
4) франко-борт парохода — см. фоб;
5) франко-расходы — это выражение обозначает, что расходы не подлежат особой оплате и включены в цену товара (напр.: “реализуется товар по 125 рублей франко-расходы”),
6) франко-валюта означает, что данная сумма не подлежит оплате;
7) франко-комиссия означает, что на данную сделку комиссия не начисляется;
8) франко-облиго — безоборотный учет векселей.
Источник: Справочный коммерческий словарь
ФРАНКО
(ит. franco - свободный от чего-либо) - коммерческий термин, обозначающий в сделках купли-продажи (поставки) товара распределение транспортных расходов между продавцом и покупателем до места, указанного в договоре. Расходы включительно до места, указанного во франко, несет поставщик, остальные - покупатель. Применяется для определения места и способа исполнения обязательств по поставке товара и для распределения транспортных расходов (по транспортированию, погрузке и выгрузке товаров) между поставщиком и потребителем. Различают следующие виды франко отпускных цен (вид оптовых цен, учитывающих возмещение затрат, связанных с перевозкой товаров от поставщика до потребителя и их погрузкой): франко-склад поставщика, в этом случае все расходы, связанные с перевозкой и доставкой продукции со склада поставщика, несет потребитель; франко-вагон (баржа, борт парохода) - станция (порт, пристань) отправления включает транспортные расходы поставщика включительно до погрузки продукции в вагон (баржу, пароход), дальнейший ее провоз оплачивается покупателем; франко-вагон-станция (пристань) назначения показывает, что поставщик оплачивает все транспортные расходы до станции назначения, а расходы по выгрузке из вагона и последующей перевозке берет на себя потребитель и т.д.
ФРАНКО
(итал. franco, букв.— свободный), условия поставки и оплаты товара, в соответствии с к-рыми продавец должен доставить груз в он редел, договором или контрактом срок и место. При этом в продажную цену включается стоимость самого товара, а также расходы по его транспортировке, погрузке, выгрузке и страхованию в зависимости от вида Ф. Купля-продажа товаров на условиях Ф. предусматривает обязанность покупателя принять товар в месте назначения и нести дальнейшие расходы по его транспортировке, выгрузке, хранению, а также возмещать риск, возникающий в этих случаях.
В зависимости от вида Ф. распределяются хоз. обязательства и экономич. ответственность поставщика и покупателя и определяются расходы, включаемые в продажную цену. Виды Ф.: Ф.-завод поставщика, Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления. Ф.-грузовик, Ф.-граница, Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) назначения, Ф.-скважина, Ф.-склад потребления и т. д.
В СССР применяются в основном два вида Ф.-цен. На большую часть продукции производственно-технич. назначения и товаров нар. потребления действуют оптовые цены Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления, а на нек-рые виды средств произ-ва — Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) назначения.
Вид Ф. и порядок его применения оговариваются в общих указаниях прейскурантов цен на соответств. продукцию.
В зависимости от вида Ф. распределяются хоз. обязательства и экономич. ответственность поставщика и покупателя и определяются расходы, включаемые в продажную цену. Виды Ф.: Ф.-завод поставщика, Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления. Ф.-грузовик, Ф.-граница, Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) назначения, Ф.-скважина, Ф.-склад потребления и т. д.
В СССР применяются в основном два вида Ф.-цен. На большую часть продукции производственно-технич. назначения и товаров нар. потребления действуют оптовые цены Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) отправления, а на нек-рые виды средств произ-ва — Ф.-вагон (судно) станция (порт, пристань) назначения.
Вид Ф. и порядок его применения оговариваются в общих указаниях прейскурантов цен на соответств. продукцию.
Источник: Экономическая энциклопедия. Политическая экономия в 4 т. Советская энциклопедия 1979-1980 гг.
ФРАНКО
коммерческий термин, указывающий, до какого места в пути следования материала от поставщика до потребителя расходы по доведению материала включены в оптовую цену и оплачиваются поставщиком. Различают следующие виды Ф.: 1. Франко-склад поставщика - все расходы по доставке товара, начиная от приемки его и погрузки в транспортное средство на складе изготовителя и до выгрузки на своем складе, оплачивает потребитель. 2. Франко-станция (пристань) отправления - поставщик оплачивает расходы по доставке на станцию (пристань) отправления. 3. Франко-вагон станция (барж а. пристань) отправления - поставщик должен, кроме того, оплатить погрузку в транспортное средство. 4. Франко-станция (барж а, пристань) назначения - к предыдущим расходам добавляются расходы по перевозке до станции назначения. 5. Франко-вагон (пристань) назначения - поставщик обязан за свой счет разгрузить вагон на станции назначения. 6. Франко-склад получателя - поставщик оплачивает все расходы по доставке продукции на склад покупателя. Последний вид Ф. применяется редко, в основном при расчетах комплектующих организаций со строительными управлениями (франко-стройплощадка) и о случаях реализации продукции по разовым заказам (оговаривается в договоре поставки). Наиболее типичны цены франко-вагон станция отправления и франко-вагон станции назначения. Они охватывают абсолютное большинство ППТН. Применение различных видов Ф. создаст экономическую заинтересованность поставщиков в сокращении расходов на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, так как в цены включаются расходы по перевозкам на средние расстояния. Уменьшение расстояния перевозки увеличивает прибыль предприятия-поставщика, и наоборот. Франко-цены указываются в прейскурантах цен, фиксируются договором.
Источник: Материально-техническое снабжение. Словарь-справочник. М. Экономика 1985
