Витте Сергей Юльевич

(17.6.1849 - 28.2.1915), государственный деятель царской России. Окончил физико-математич. ф-т Новороссийского ун-та (Одесса). Занимая ряд высших должностей в пр-ве, В. стремился внедрить бурж. методы в управление экономич. сферой, активно содействовал капиталистич. процессу в России, пытался сочетать этот процесс с укреплением царской монархии, полагая, что без неограниченного самодержавия не было бы Российской великой империи. В 1869 - 89 работал в гос. и частных ж.-д. об-вах на разных должностях. В 1883 он написал создавшую ему популярность книгу «Принципы железнодорожных тарифов по перевозке грузов», в к-рой освещались коренные вопросы финанс. положения ж. д. В нач. 1892 В. был назначен мин. путей сообщения, а в августе того же года - мин. финансов, в компетенцию к-рого входило решение осн. вопросов экономич. политики. В. провёл ряд важных экономич. мероприятий до 1903, содействовавших капиталистич. индустриализации страны. «Создание своей собственной промышленности, - писал В., - это и есть та коренная не только экономическая, но и политическая задача, которая составляет краеугольное основание нашей протекционистской системы» («Воспоминания», т. 1, 1960, с. XXII). С этой целью В. установил выгодный для рус. пром-сти тариф, вёл активную таможенную войну, заключал таможенные договоры (с Германией в 1894 и 1904). В. сыграл большую роль в бурно развивавшемся в те годы ж.-д. строительстве, в частности в создании Сиб. магистрали. Характерной чертой экономич. политики В. было усиление гос. х-ва (курс на сосредоточение в руках гос-ва ж. д., организация гос. кредитных учреждений, система казённых заказов и субсидий и др.). Во 2-й пол. 80-х гг. 19 в. В. ввёл казённую винную монополию, к-рая стала одним из гл. источников гос. бюджета; её введение означало увеличение косвенных налогов. Он широко привлекал иностр. капиталы в банки, пром-сть, строительство ж. д., заключил ряд внеш. гос. займов, что создавало опасность подчинения рус. экономики Западу. Важнейшим экономич. мероприятием В. было введение золотого ден. обращения и свободного размена кредитных билетов на золото. Эта реформа, осуществлённая в 1895 - 97, отвечала потребностям капиталистич. развития страны, но устойчивость валюты в значит. мере держалась на иностр. займах. В. И. Ленин писал в 1902, что при помощи увеличения займов и налогов «...Витте ведет хищническое хозяйство...» (см. Полн. собр. соч., 5 изд., т. 6, с. 259). В. был сторонником прусского пути развития с. х-ва. Относясь отрицательно к воен. авантюрам царского пр-ва, он выступал за экономич. экспансию в отсталые страны. В 1903 В. был назначен на должность пред. К-та министров, а в окт. 1905 - пред. Совета министров. Он проявил себя как решит, и опытный враг революции, много сделав для её подавления карательными мерами и тактикой лавирования. В. оказал серьёзную поддержку царизму, добившись во Франции займа в 2,25 млрд. франков, необходимых для спасения рус. финанс. системы. Но как только революция была подавлена, В. был уволен в отставку (апр. 1906). В области политич. экономии В. не был оригинальным мыслителем; он считал себя последователем Ф. Листа, привлекавшего его своим учением о нац. х-ве и протекционизме. Экономич. теорию он в значит. степени подменял историей нар. х-ва. В. пытался выступать с критикой экономич. теории К. Маркса. Последние годы жизни В. провёл частью в Петербурге, частью за границей. Он оставался членом Гос. совета и принимал участие в работе Комитета финансов, председателем к-рого был до конца жизни. значит. интерес для характеристики политики царского пр-ва и самого В. представляют его «Воспоминания», написанные в 1907 - 12.
Соч.: Воспоминания, т. 1 - 3, М., 1960 (вступ. ст. А. Л. Сидорова, «Граф С. Ю. Витте и его „Воспоминания“»; Записка по крестьянскому делу, СПБ, 1904; О положении нашей промышленности (Докладная записка Николаю II), «Историк-марксист», 1935, № 2 - 3; По поводу национализма. Национальная экономия и Фридрих Лист, СПБ, 1912; Конспект лекций о народном и государственном хозяйстве, СПБ, 1912.