Пространственный анализ

научное направление в социально-экономической географии, родственное теоретической географии и региональной науке (последнюю в РФ относят к региональной экономике и экономической географии). Исследует количественными методами пространственные формы географических явлений (расселения, производства, транспорта). Направление сложилось в 1950-60 гг. благодаря работам В. Бунге, М. Дейси, У. Изарда (Айзарда), К. Канского, Р. Морилла, Г. Олссона, Дж. Парра, Е. Таафе, Э. Ульмана, П. Хаггета, Т. Хегерстранда. Первоначально развивалось в значительной мере в русле идей предшественников: К. Риттера (программа количественного измерения форм геогр. объектов для последующей параметризации и типизации, 1820-е гг.), И. Тюнена (модель специализации сельскохозяйственных зон для идеального государства, картографическое моделирование, 1826), И. Коля (типы пространственной организации расселения и транспорта, 1841), Л. Лаланна (стремление транспортных сетей к образованию треугольных ячеек, собирающихся в шестиугольники, 1863), В. Лаунгардта и А. Вебера (штандорт – точка оптимального размещения предприятия или их группы, 1882 и 1909), Ф. Ауэрбаха (зависимость между населением города и его порядковым номером в стране, 1913), В.П. Семенова-Тян-Шанского (типы устойчивой пространственной организации государства, 1915), В. Кристаллера (теория центральных мест, 1932), А. Лёша (теория экономического ландшафта, 1938). Важной теоретической новацией стали представления о структурном изом орфизм е (тождестве структуры без тождества элементов содержания), что сделало возможным использование моделей, заимствованных из физики (гравитационные, энтропийные и др.) и из наук природно-географического цикла (прежде всего, из геоморфологии: методы количественного описания форм и процессов формирования рельефа, русловых процессов и др.). Изардом (Айзардом) была предпринята трансформация экономического ландшафта для случая неоднородного пространства (1956). Ю.В. Медведковым впервые применены энтропийные модели для анализа конфигурации расселения (1966). Тенденция последней четверти ХХ в. – использование понятийного и математического аппарата синергетики для исследования пространственной самоорганизации. Установлен инвариант пространственной самоорганизации, описывающий зависимость предельных размеров города от продолжительности рабочего дня и скорости пассажирского транспорта (Г.А. Гольц), выявлены закономерности эволюции транс портных сетей, не зависящие от их масштаба и типа (С.А. Тархов), показана справедливость выводов Ауэрбаха для глобального расселения даже в доколумбовый период (С.П. Капица). Идеи самоорганизации позволяют установить связь между эволюцией пространственных форм и социально-экономическим развитием. В.А. Шупер