КОНВЕНЦИОННЫЕ ЗАПРЕЩЕНИЯ

распоряжения управлений ж. д. о временном прекращении по технич. причинам перевозок грузов по ж. д. в определ. направлении или приёма грузов на к.-л. станцию назначения. К причинам, вызывающим К. з., относятся: размыв пути, повреждение ж.-д. моста, технич. затруднения по пропуску поездов через узловые станции, крушения поездов, чрезмерное накопление на станции невывезенных получателями грузов и др. Термин «К. з. » возник в России во 2-й пол. 19 в., когда большинство ж. д. были частными и перевозка грузов производилась по правилам, принятым соответствующим соглашением (конвенцией) и обязательным для всех ж. д. страны. Аналогичные общеобязат. правила существуют в тех капиталистических странах, где ж. д. являются частной собственностью, однако сам термин «К. з.» в иностранной литературе не встречается.
Интенсивное развитие ж.-д. транспорта во 2-й пол. 19 в. в большинстве стран мира (особенно в Европе и США) сопровождалось обострением конкурентной борьбы между монополиями. Вместе с тем нормальная эксплуатация ж. д. была возможна лишь при условии налаживания взаимных связей между ж.-д. администрацией и частными компаниями различных гос-в. В 70 - 80-х гг. 19 в. начали проводиться междунар. конгрессы и конференции по вопросам ж.-д. транспорта, где разрабатывались вопросы строительства и эксплуатации ж. д. Впоследствии возникли междунар. орг-ции, напр. Междунар. союз железных дорог МСЖД (1922), координирующий отношения между ж. д. стран Зап. Европы и осуществляющий при необходимости меры, обозначаемые термином «К. з.».
В СССР, где ж. д. принадлежат гос-ву, термин «К. з.» не применяется. Запрещение перевозки грузов в определ. направлениях или приёма грузов на определ. станцию назначения на ж. д. СССР осуществляется в соответствии со ст. 44 Устава железных дорог СССР. Быстро расширяющиеся трансп. связи и постоянно растущий объём ж.-д. перевозок между социалистич. странами обусловили необходимость координации этими странами межгос. ж.-д. перевозок. В 1956 социалистич. странами в рамках СЭВ для координации работы ж.-д. транспорта была создана Орг-ция сотрудничества железных дорог (ОСЖД), к-рая наряду с др. вопросами рассматривает и координирует вопросы, связанные с невозможностью в силу технич. причин междунар. перевозки грузов на к.-л. направлениях или приёма грузов на определ. станции назначения одной из дорог стран, входящих в ОСЖД.