Гужевой транспорт

сухопутная перевозка грузов и людей на повозках по безрельсовым путям с помощью тягловой силы животных (гужом) лошадьми, мулами, ослами, оленями, собаками и т.д. Был массово распространен до появления современных видов транспорта, которые полностью вытеснили его в экономически развитых странах в первой половине XX в. Повозки – различные транспортные средства, приводимые в движение животными; их делят на пассажирские и грузовые (ранее существовали также военные повозки), по количеству колес – на двухколесные (одноосные) и четырехколесные (двуосные); грузоподъемность повозки – до 750 кг (для одноосных) и до 2 т (для двухосных). Встречаются следующие виды повозок: кареты, дилижансы, омнибусы, кибитки, коляски, купе, кабриолеты, брички, тарантасы, шарабаны, фиакры. Г. т. развит там, где еще не началась автомобилизация или есть трудности с доставкой топлива для автомобилей; распространен в экономически самых отсталых странах и регионах Азии, Латинской Америки, Африки, на востоке и юго-востоке Европы. Используется для туристических целей во многих городах Западной Европы. К повозкам, перемещаемым людьми, относятся рикши (изобретена в Японии в 1869 г.; в 1872 г. в Токио было 40 тыс. рикш) и велорикши (распространены в странах Восточной, Юго-Восточной и Южной Азии; используются также для перевозки туристов в крупнейших туристских центрах Европы и США). Разновидностью Г. т. является вьючный транспорт (перевозка без повозок, когда груз укрепляется на самом животном: на вьючных лошадях, верблюдах, ослах, ламах, слонах и др.). С.А. Тархов