ФРАХТОВАНИЕ
ФРАХТОВАНИЕ
заключение договора на морскую перевозку.
фрахтование
наем судна для перевозки на нем груза (см. цертепартия).
Источник: Справочный коммерческий словарь
Фрахтование
наем парохода для перевозки груза из одного порта в другой.
Источник: Краткая экономическая энциклопедия (финасовая торговая банковская). Украинский экономист. 1925
ФРАХТОВАНИЕ
уторговывание и заключение договора на морскую перевозку грузов.
Источник: Большой бухгалтерский словарь
Фрахтование
англ. freight заключение
договора на перевозку партии товара, пассажиров по оговоренным условиям.
Источник: Бизнес-словарь
ФРАХТОВАНИЕ
заключение договора на морскую перевозку, фрахт, где оговорены условия оплаты владельцу судна за перевозку пассажиров и грузов.
Источник: Словарь предпринимателя 2016
Фрахтование
заключение договоров и соглашений на перевозки грузов или пассажиров. Различают фрахтовые рынок, сделки, соглашения, ставки, цены и т.д.
Источник: Словарь-справочник экономика внешняя торговля выставки 2012
ФРАХТОВАНИЕ
В страховании океанских и морских перевозок: наем судна или его части по договору чартера или договору, основанному на коносаменте на морскую перевозку.
Источник: Управление маркетингом. Словарь терминов. Изд-во Курганского гос. ун-та 2010
ФРАХТОВАНИЕ
деятельность по заключению договора найма или по сдаче внаем судна. Осуществляется обычно частными кампаниями или специальными объединениями лиц (брокерами).
Источник: Большой финансовый словарь
ФРАХТОВАНИЕ
соглашение о найме судна для выполнения конкретного рейса или на определенный период времени. Ф. обычно осуществляется через специализированные посреднические компании.
Источник: Экономический словарь для предпринимателей. Чебоксары. 1999
фрахтование
соглашение судоходной компании о предоставлении импортеру/экспортеру места для размещения груза на борту судна в определенное время и за оговоренную цену, которую импортер/экспортер обязан будет выплатить даже если позже он не сможет произвести перевозку (или альтернативное значение термина: договор на морскую перевозку товаров за оплату, предусмотренную в договоре о фрахтовании судна или в коносаменте).
Фрахтование (чартер)
По договору фрахтования (чартер) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоставить другой стороне (фрахтователю) за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.
Порядок заключения договора фрахтования, а также форма указанного договора устанавливаются транспортными уставами и кодексами (ст. 787 ГК РФ).
Источник: Экономика в терминах понятиях и представлениях. 2-е изд. 2016
Фрахтование
(chartering, freight agreement, 租船协议)-договор о найме судна (группы судов) на некоторый срок, с целью выполнения одного или ряда рейсов. Для выполнения одного конкретного рейса в договоре отображаются все условия предстоящей перевозки, в том числе ставка провозной платы или общая сумма фрахта. При фрахтовании на время в договоре прописывается, что судовладелец сдает, а фрахтователь арендует судно на определенный срок.
Источник: Учебный словарь терминов по экономике и менеджменту. 2017 г.
Фрахтование
(англ. chartering) – соглашение о найме судна (группы судов) для выполнения рейса или ряда рейсов либо на оговоренный период времени. С точки зрения коммерческих условий различают два вида Фрахтования: а) для выполнения конкретной транспортной перевозки (в договоре (чартере) устанавливают все условия предстоящего рейса и ставки провозной платы за единицу груза либо общая сумма фрахта.); б) на время (судовладелец сдает, а фрахтователь берет внаем судно на определенный срок, например на год либо на одни или несколько последовательных рейсов между определенными территориями).
Источник: Внешнеэкономическая деятельность в таблицах схемах рисунках графиках.
ФРАХТОВАНИЕ
наем морского или воздушного судна. Наниматель при этом называется фрахтователем, а документ, определяющий сроки и условия контракта, носит название договора о фрахте. При срочном чартере морское или воздушное судно фрахтуется на определенный период, причем, как правило, владелец судна продолжает осуществлять контроль за ним, а фрахтователь оплачивает топливо и расходы на другие необходимые материалы. Однако, если заключается договор о чартере судна, зафрахтованного без экипажа, который является разновидностью срочного чартера, фрахтователь оплачивает и все расходы на команду судна. По договору о рейсовом чартере, морское или воздушное судно фрахтуется только на один рейс между указанными портами для перевозки указанного груза, а владелец судна оплачивает все издержки, связанные с рейсом. При открытом чартере фрахтователь имеет право использовать морское или воздушное судно для перевозки любого груза в любой порт.
Источник: Капитал. Энциклопедический словарь
ФРАХТОВАНИЕ
соглашение о найме судна (группы судов) для выполнения рейса или ряда рейсов либо на оговоренный период времени. С точки зрения коммерческих условий различаются два вида Ф.: для выполнения конкретной транспортной работы и на время.
При Ф. на конкретную перевожу в договоре устанавливаются все условия предстоящего рейса и ставка провозной платы на единицу груза или общая сумма фрахта. Судовладелец выступает в качестве перевозчика. Он полностью сохраняет контроль за работой судна, несет коммерческие риски, связанные с эффективностью рейса, отвечает за сохранность груза. Заключая сделку, судовладелец прогнозирует свои расходы по выполнению перевозки и исходя из этого согласовывает ставку фрахта, которая должна обеспечить ему ожидаемую прибыль.
Ф. судов на конкретную перевозку имеет несколько разновидностей. При Ф. на один рейс после окончания выгрузки и сдачи груза стороны полностью свободны от взаимных обязательств. Ф. на несколько последовательных рейсов предусматривает, что фрахтовщик после выполнения первого рейса обязан немедленно направить судно во второй, затем в третий рейс и так до выполнения всего установленного числа рейсов. Без согласования с фрахтователем нельзя использовать судно для промежуточных перевозок, даже если такие перевозки осуществляются в попутном направлении. Замена судна, указанного в договоре, на второй или любой из последующих рейсов также допускается только по согласованию с фрахтователем. Договор выписывается на каждый рейс, но при сохранении единых условий Ф. Сумма фрахта также оплачивается на каждый рейс в отдельности по заранее обусловленным ставкам. В договоре могут быть предусмотрены конкретные ставки для каждого рейса с учетом сезонных колебаний рынка.
При Ф. на время судовладелец сдает, а фрахтователь берет внаем судно на какой- то определенный срок, например на год либо на один или несколько последовательных рейсов между определенными территориями. Судовладелец при этой форме Ф. (тайм-чартер) несет все расходы по содержанию судового экипажа, поддержанию судна в годном для эксплуатации состоянии и его страхованию. Фрахтователь, кроме оплаты судовладельцу аренды, несет расходы по оплате топлива (бункера), воды, услуг лоцманов и буксиров и т.д.
При Ф. на конкретную перевожу в договоре устанавливаются все условия предстоящего рейса и ставка провозной платы на единицу груза или общая сумма фрахта. Судовладелец выступает в качестве перевозчика. Он полностью сохраняет контроль за работой судна, несет коммерческие риски, связанные с эффективностью рейса, отвечает за сохранность груза. Заключая сделку, судовладелец прогнозирует свои расходы по выполнению перевозки и исходя из этого согласовывает ставку фрахта, которая должна обеспечить ему ожидаемую прибыль.
Ф. судов на конкретную перевозку имеет несколько разновидностей. При Ф. на один рейс после окончания выгрузки и сдачи груза стороны полностью свободны от взаимных обязательств. Ф. на несколько последовательных рейсов предусматривает, что фрахтовщик после выполнения первого рейса обязан немедленно направить судно во второй, затем в третий рейс и так до выполнения всего установленного числа рейсов. Без согласования с фрахтователем нельзя использовать судно для промежуточных перевозок, даже если такие перевозки осуществляются в попутном направлении. Замена судна, указанного в договоре, на второй или любой из последующих рейсов также допускается только по согласованию с фрахтователем. Договор выписывается на каждый рейс, но при сохранении единых условий Ф. Сумма фрахта также оплачивается на каждый рейс в отдельности по заранее обусловленным ставкам. В договоре могут быть предусмотрены конкретные ставки для каждого рейса с учетом сезонных колебаний рынка.
При Ф. на время судовладелец сдает, а фрахтователь берет внаем судно на какой- то определенный срок, например на год либо на один или несколько последовательных рейсов между определенными территориями. Судовладелец при этой форме Ф. (тайм-чартер) несет все расходы по содержанию судового экипажа, поддержанию судна в годном для эксплуатации состоянии и его страхованию. Фрахтователь, кроме оплаты судовладельцу аренды, несет расходы по оплате топлива (бункера), воды, услуг лоцманов и буксиров и т.д.
