free on rail (or road) - "франко-(железнодорожный) вагон".
FOR
FOR
ФОР
условие поставки в международной торговле, при которой продавец обязан поставить товар к вагону в пункте отправки.
Источник: Словарь-справочник внешнеэкономических терминов. – Донецк – 2000.-203с.
ФОР
Фонд обязательного резервирования - денежные средства, которые банки перечисляют в Центробанк. Некая страховка для вкладчиков.
Источник: Финансовый словарь проекта «Финам», проект www.finam.ru/dictionary
ФОР
франко-вагон (рельсы); в международной торговле условия отгрузки товаров, предусматривающие включение в их стоимость расходов по доставке до железнодорожной станции.
Источник: Глобальная экономика. Энциклопедия
ФОР
(англ. for, от начальных букв слов «free on rail» – свободен на ж. – д. путях) – означает то же самое, что и «франко-вагон», т. е. что продавец за свой счет оплачивает стоимость перевозки (фрахт), таможенные расходы, страхование; берет на себя риск гибели или порчи товара до момента пересечения грузом линии борта судна во время погрузки. Покупатель берет на себя риск гибели или порчи товара после пересечения линии борта.
Источник: Энциклопедический словарь терминов по менеджменту маркетингу экономике предпринимательству.
ФОР
(Англ. for, от начальных букв слов «free on rail».— свободен на ж.-д. путях), в междунар. торговле условие поставки и оплаты товара; фактически совпадает с условием франко-ъ&гоп. Реализация товара на условиях Ф. означает обязанность продавца доставить и погрузить товар в ж.-д. вагон. При этом в продажную цену включается стоимость самого товара и расходы, связанные с доставкой и погрузкой его в вагон. Условия Ф. предусматривают ответственность продавца за повреждения и потери груза до момента доставки его в вагон, а также обязательства по возмещению риска, возникающего в этом случае. Хоз. обязательства и экономич. ответственность покупателя при условии Ф. наступают с момента погрузки товара в ж. -д. вагон.
Источник: Экономическая энциклопедия. Политическая экономия в 4 т. Советская энциклопедия 1979-1980 гг.