базовые условия поставки, объединенные Международной торговой палатой в "Инкотермс" - международные правила интерпретации коммерческих терминов. См. тж. ГРУППИРОВКА ТОРГОВЫХ ТЕРМИНОВ: ИНКОТЕРМС.
ТОРГОВЫЕ ТЕРМИНЫ
ТЕРМИНЫ, ТОРГОВЫЕ
Источник: Большой бухгалтерский словарь
ТОРГОВЫЕ ТЕРМИНЫ
выработанные практикой и применяемые в международной торговле стандартные толкования условий продажи товаров. Наиболее известны следующие: ФАС - условие, при котором в стоимость товара входит его доставка в пункт отправления и размещение около транспортного средства, все расходы и риски до этого момента несет продавец; ФОБ - условие, при котором в стоимость входят транспортные и другие расходы до момента доставки груза на транспортное средство в пункте отправки; СИФ - продажа на таком условии означает, что в стоимость товара включены расходы, связанные с его транспортировкой до таможенного пункта получателя и страхованием; КАФ - то же, что и условие СИФ, но без страхования - его делает покупатель; ФРАНКО - условие, когда продавец за свой счет доставляет груз в пункт, указанный в договоре, где покупатель принимает его и несет все последующие расходы. См. также СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТЕРМИНЫ.
Термины Торговые
выработанные практикой международной торговли стандартные толкования условий запродажи товаров. К наиболее распространенным относятся следующие: ФАС - по этому условию в стоимость товара входят расходы на его доставку в пункт отправления и размещение около транспортного средства в пределах досягаемости его грузовых устройств, а при отсутствии транспорта - в месте, указанном покупателем; все связанные с этим расходы, а также риск порчи и гибели товара до момента размещения и сдачи его у транспортного средства несет продавец; ФОБ - по этому условию в стоимость товара входят транспортные и другие расходы до момента доставки груза на транспортное средство; СИФ - при запродажах на этих условиях в стоимость товара входят все расходы, связанные с его транспортировкой и страхованием; КАФ - обязанности продавца к покупателям по сделкам КАФ идентичны их обязанностям по сделкам СИФ, за исключением страхового обеспечения перевозки. Страхование от риска случайной гибели или порчи в процессе перевозки при сделке КАФ производит покупатель; ФРАНКО - условия продажи, в соответствии с которыми продавец обязан за свой счет и риск доставить проданный товар в обусловленное договором место (Ф-завод, Ф-склад, Ф-судно и т.д.), а покупатель - принять его немедленно по прибытии и нести все дальнейшие расходы по его выгрузке, транспортировке, хранению и все связанные с этим риски.
Источник: Бизнес-словарь
ТОРГОВЫЕ ТЕРМИНЫ
(trade terms) — выработанные практикой международной морской торговли стандартные толкования условий запродажи товаров. В 1953 г. Международная торговая палата опубликовала свод международных правил толкования Т. т. («Trade terms», «Incoterms»), применяемых при заключении торговых сделок. В них характеризуются обязанности продавца и покупателя товара по фрахтованию судов (см.), страхованию грузов (см. Страхование) и распределению расходов на производство погрузочно-разгрузочных и других работ, связанных с транспортировкой грузов. К наиболее распространенным в международной торговле условиям купли-продажи относятся следующие:
ФАС(FAS)—термин, образованный из начальных букв трех английских слов: free alongside ship (свободно вдоль борта судна). По этому условию в стоимость товара входят расходы на его доставку в порт отправления и размещение вдоль борта судна в пределах досягаемости его грузовых устройств, а при отсутствии судна—в месте, указанном покупателем. Все связанные с этим расходы, а также риск порчи и гибели товара до момента размещения и сдачи его у борта судна несет продавец. В обязанности покупателя, по этому условию, кроме оплаты стоимости товара, входит необходимость зафрахтовать судно, принять и погрузить на него товар, а также нести все связанные с этим затраты с учетом расходов на страхование (см.), и дальнейшую транспортировку;
ФОБ(FOB)—термин, образованный из начальных букв грех английских слов: free on board (свободно на борту). По этому условию в стоимость товара входят транспортные и другие расходы до момента доставки груза на борт судна. Если в договоре не оговорено иное, то считается, что при поставке Ф. продавец несет все расходы и риски до момента перехода товара через поручни судна в порту погрузки. С момента перекода товара через судовые поручни все расходы, связанные с его укладкой в трюмах и дальнейшей транспортировкой и страхованием, несет покупатель. Таким образом, кроме оплаты стоимости товара, по этому условию покупатель обязан за свой счет зафрахтовать судно, принять и погрузить на наго товар и заключить договор страхования;
СИФ(SIF) —термин, образованный из сочетания первых букв трех английских слов: cost (стоимость), insurance (страхование), freight (фрахт—см.). При запродажах на условиях С. в стоимость товара входят все расходы, связанные с его транспортировкой и страхованием. В соответствии с этим условием продавец, обязан за свой счет доставить товар в порт погрузки, получить экспортную лицензию и оплатить все налоги и сборы, зафрахтовать судно и застраховать товар, погрузить его на судно и обеспечить доставку в пункт назначения. Продавец несет все риски случайной гибели или порчи товара до момента пересечения последним поручней судна в порту выгрузки, после чего указанные риски переходят на покупателя. Последний обязан также оплатить стоимость товара, включающую в себя указанные выше расходы, произвести прием груза в порту назначения, оплатить стоимость выгрузки и лихтеровки, импортную лицензию и расходы по таможенным формальностям (см.);
КАФ(CAF, С. & F.) —термин, образованный из сочетания первых букв английских слов: cost (стоимость) и freight (фрахт). Обязанности продавца и покупателя по сделкам К. идентичны их обязанностям по сделкам СИФ, за исключением страхового обеспечения перевозки. Различие этих условий заключается в том, что страхование товара от риска случайной гибели или порчи в процессе морской перевозки при сделке
СИФпроизводит продавец, а при сделке К. —покупатель;
Франко(franco)—условие продажи, а соответствии с которым продавец обязан за свой счет и риск доста146 вить проданный товар в обусловленное договором место (Ф. -завод, Ф. склад, Ф. - вагон, Ф. - судно, Ф. - причал), а покупатель—принять его немедленно по прибытии и нести все дальнейшие расходы по его выгрузке, транспортировке, хранению и все связанные с этим риски. Конкретные условия сделки Ф. зависят от места, в котором груз должен быть передан в распоряжение покупателя. Так, например, при продаже на условиях Ф. - судно — порт назначения груз передается продавцом покупателю на борт судна в обусловленном в договоре порту назначения. При этом все расходы до момента передачи товара покупателю и связанные с этим риски несет продавец. После фактической приемки товара на борту судна все расходы, связанные с его выгрузкой и дальнейшей его транспортировкой, а также связанные с этим риски несет покупатель,
ФАС(FAS)—термин, образованный из начальных букв трех английских слов: free alongside ship (свободно вдоль борта судна). По этому условию в стоимость товара входят расходы на его доставку в порт отправления и размещение вдоль борта судна в пределах досягаемости его грузовых устройств, а при отсутствии судна—в месте, указанном покупателем. Все связанные с этим расходы, а также риск порчи и гибели товара до момента размещения и сдачи его у борта судна несет продавец. В обязанности покупателя, по этому условию, кроме оплаты стоимости товара, входит необходимость зафрахтовать судно, принять и погрузить на него товар, а также нести все связанные с этим затраты с учетом расходов на страхование (см.), и дальнейшую транспортировку;
ФОБ(FOB)—термин, образованный из начальных букв грех английских слов: free on board (свободно на борту). По этому условию в стоимость товара входят транспортные и другие расходы до момента доставки груза на борт судна. Если в договоре не оговорено иное, то считается, что при поставке Ф. продавец несет все расходы и риски до момента перехода товара через поручни судна в порту погрузки. С момента перекода товара через судовые поручни все расходы, связанные с его укладкой в трюмах и дальнейшей транспортировкой и страхованием, несет покупатель. Таким образом, кроме оплаты стоимости товара, по этому условию покупатель обязан за свой счет зафрахтовать судно, принять и погрузить на наго товар и заключить договор страхования;
СИФ(SIF) —термин, образованный из сочетания первых букв трех английских слов: cost (стоимость), insurance (страхование), freight (фрахт—см.). При запродажах на условиях С. в стоимость товара входят все расходы, связанные с его транспортировкой и страхованием. В соответствии с этим условием продавец, обязан за свой счет доставить товар в порт погрузки, получить экспортную лицензию и оплатить все налоги и сборы, зафрахтовать судно и застраховать товар, погрузить его на судно и обеспечить доставку в пункт назначения. Продавец несет все риски случайной гибели или порчи товара до момента пересечения последним поручней судна в порту выгрузки, после чего указанные риски переходят на покупателя. Последний обязан также оплатить стоимость товара, включающую в себя указанные выше расходы, произвести прием груза в порту назначения, оплатить стоимость выгрузки и лихтеровки, импортную лицензию и расходы по таможенным формальностям (см.);
КАФ(CAF, С. & F.) —термин, образованный из сочетания первых букв английских слов: cost (стоимость) и freight (фрахт). Обязанности продавца и покупателя по сделкам К. идентичны их обязанностям по сделкам СИФ, за исключением страхового обеспечения перевозки. Различие этих условий заключается в том, что страхование товара от риска случайной гибели или порчи в процессе морской перевозки при сделке
СИФпроизводит продавец, а при сделке К. —покупатель;
Франко(franco)—условие продажи, а соответствии с которым продавец обязан за свой счет и риск доста146 вить проданный товар в обусловленное договором место (Ф. -завод, Ф. склад, Ф. - вагон, Ф. - судно, Ф. - причал), а покупатель—принять его немедленно по прибытии и нести все дальнейшие расходы по его выгрузке, транспортировке, хранению и все связанные с этим риски. Конкретные условия сделки Ф. зависят от места, в котором груз должен быть передан в распоряжение покупателя. Так, например, при продаже на условиях Ф. - судно — порт назначения груз передается продавцом покупателю на борт судна в обусловленном в договоре порту назначения. При этом все расходы до момента передачи товара покупателю и связанные с этим риски несет продавец. После фактической приемки товара на борту судна все расходы, связанные с его выгрузкой и дальнейшей его транспортировкой, а также связанные с этим риски несет покупатель,
