(cost, insurance and freight) См.: сиф (c.i.f.).
Стоимость, страхование и фрахт
СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ
Источник: Бизнес. Оксфордский толковый словарь
СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ
( , , - условие контракта, означающее, что экспортер несет расходы по доставке товара в порт отгрузки, его страхованию, погрузке и фрахту до порта назначения; импортер оплачивает оговоренную цену товара после предъявления через банк документов (коносамента, страхового полиса, счета-фактуры).
Источник: Капитал. Энциклопедический словарь
СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ (СИФ)
(cost, insurance, and freight, cif) Стоимость импортных товаров на момент прибытия в страну назначения. Цена сиф означает стоимость товаров с учетом стоимости их доставки в тот или иной порт на территории страны назначения; она складывается из цены покупки товаров в стране их происхождения и расходов по доставке товаров в порт о отгрузки, их страхованию, погрузке и фрахту до иностранного порта. Цена сиф не включает в себя таможенные пошлины и расходы на перевозку в пределах страны назначения.
Источник: Экономика. Оксфордский толковый словарь
Стоимость, страхование и фрахт (Cost, Insurance, and Freight, GIF)
1 Условие договора, определяющее, что заявленная цена продукции включает в себя стоимость погрузки, страхования и транспортировки до указанного пункта. Дальнейшие расходы на погрузку, страхование и транспортировку от данного пункта берет на себя покупатель.
2 Торговый термин, соответствующий Международным правилам толкования торговых терминов «ИНКОТЕРМС» - «стоимость, страхование и фрахт (Наименование порта назначения)», означающий, что продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, а также обеспечить морское страхование от риска гибели или повреждения товара во время перевозки. Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.
2 Торговый термин, соответствующий Международным правилам толкования торговых терминов «ИНКОТЕРМС» - «стоимость, страхование и фрахт (Наименование порта назначения)», означающий, что продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, а также обеспечить морское страхование от риска гибели или повреждения товара во время перевозки. Данный термин может применяться лишь при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.
СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ
базисное условие поставки, когда экспортер помимо расходов франко-борт оплачивает стоимость страхования и фрахта. Цена на его товар, таким образом, включает все расходы по его доставке в порт назначения. Экспортер должен представить покупателю все документы, необходимые для получения товара по его прибытии. В число таких документов обычно входят коносамент, полис о страховании (а не временное свидетельство о страховании) и счет-фактура. Продавец может фактически не оплачивать фрахт, но формально он несет ответственность за его оплату, и, если покупателю приходится оплачивать какую-либо его часть, эта сумма обычно заносится в кредит счета-фактуры. После отгрузки риск связанный с товаром, переходит обычно к покупателю. Последний обязан произвести оплату представленных документов вне зависимости от того: 1) имело ли место фактическое прибытие товара; 2) был ли он потерян в пути; 3) имел ли покупатель возможность осмотреть товар. Право собственности переходит к покупателю после его акцепта документов. Платеж зачастую осуществляется путем акцепта тратты. Покупатель может всегда отказаться от товара, если он не соответствует приведенному в контракте описанию.
Источник: Глобальная экономика. Энциклопедия
СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ
(... НАЗВАНИЕ ПОРТА НАЗНАЧЕНИЯ) (, (... ))
Термин "Стоимость, страхование и фрахт" означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.
Однако, по условиям термина на продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки.
Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина , от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием.
В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.
По условиям термина на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин .
Термин "Стоимость, страхование и фрахт" означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.
Однако, по условиям термина на продавца возлагается также обязанность приобретения морского страхования в пользу покупателя против риска потери и повреждения товара во время перевозки.
Следовательно, продавец обязан заключить договор страхования и оплатить страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина , от продавца требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием.
В случае, если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования.
По условиям термина на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин .
Источник: Капитал. Энциклопедический словарь