специальный пункт в рейсовых чартерах, освобождающий фрахтователей от дальнейшей ответственности по чартеру с момента окончания погрузки и учинения всех платежей в счет аванса фрахта, мертвого фрахта и демереджа в порту погрузки (если таковые имели место), а судовладельцы имеют залоговое право на груз как гарантию на получение фрахта, демереджа и на возмещение аварийных убытков. Если возникнет необходимость использования залогового права в порту выгрузки, то судовладелец безусловно сохранит свой контроль над грузом, например, путем сдачи его на хранение на свое имя. Как только груз перейдет под контроль третьей стороны, залоговое право судовладельцев теряет силу. Если необходимо применить залоговое право на груз, то стоимость груза должна быть достаточной для покрытия неуплаченной суммы претензии. Пункт о залоговом праве должен быть включен в коносаменты предпочтительно полностью или в крайнем случае в форме общей ссылки на условия чартера.